Hallo Freunde der WEIDA/Funke Röhren-Prüfgeräte,
hier nun der angekündigte Beitrag zu den „R“ / „U“ und „I“ Messwerten am Widerstands-Netzwerk.
Die Eingangsspannung 223 V für das W18 N wird über Stell-Trafo mit digitaler Anzeige bereitgestellt.
@ Manfred: die Out-Spannung am W18 N Trafo ist somit AC 230,7 Volt.
Die AC-Anschlusspunkte unterhalb der EZ81 Fassung. Da kommt man nicht ran und deshalb habe die gesamte R-Platine mit EZ 81 und Stabi freigelegt.
U-Messungen des R-Netzwerkes, alle abgehenden Teilspannungen wurden abgetrennt.
@ Manfred: Die rote Abgreifklemme am Minus Becher-Elko und die schwarze Abgreifklemme am weißen Draht, der kommt direkt vom Plus Elko. Die Spannung beträgt am Elko + 250 V.
@ Manfred: die linke rote Abgreifklemme am Minus Becher-Elko und die schwarze Abgreifklemme am Ende des W5 (Bezeichnung alte W18N Variante) zum Stabi mit 149,96 V!!
@ Manfred: die linke rote Abgreifklemme am Minus Becher-Elko und die schwarze Abgreifklemme am Ende des W4 (Bezeichnung alte W18N Variante) zur 100 V Schienenspannung, Aktuell 102,62 V !! 3420
@ Manfred: die linke rote Abgreifklemme am Minus Becher-Elko und die schwarze Abgreifklemme am Ende des W3 (Bezeichnung alte W18N Variante) zur 60 V Schienenspannung. Aktuell 63,86 V!!
@ Manfred: die linke rote Abgreifklemme am Minus Becher-Elko und die schwarze Abgreifklemme am Ende des W2 (Bezeichnung alte W18N Variante) zur 4,5 V Schienenspannung. Aktuell 4,878 V!!
@ Manfred: die rote Abgreifklemme am Ende des W2 und die schwarze Abgreifklemme an der Mittelanzapfung W1 (Bezeichnung alte W18N Variante) zur 1,5 V Schienenspannung. Aktuell 1,584 V!!
R-Messungen des R-Netzwerkes, alle abgehenden Teilspannungen wurden abgetrennt.
@ Manfred: die rote Abgreifklemme am Ende des W5 und die schwarze Abgreifklemme an der Einspeisung des Plus=Elko des W2 (Bezeichnung alte W18N Variante) Der eingestellte “R“ beträgt 1,952 K-Ohm und der Gesamt „R“ ist 3K-Ohm.
@ Manfred: die rote Abgreifklemme am Anfang des W4 und die schwarze Abgreifklemme am Ende des W4 (Bezeichnung alte W18N Variante) Der eingestellte “R“ beträgt 2,336 K-Ohm und der Gesamt „R“ ist 4,5 K-Ohm.
@ Manfred: die rote Abgreifklemme am Anfang des W3 und die schwarze Abgreifklemme am Ende des W3 (Bezeichnung alte W18N Variante) Der eingestellte “R“ beträgt 1,906 K-Ohm und Der Gesamt „R“ ist 3K-Ohm.
@ Manfred: die rote Abgreifklemme am Anfang des W2 und die schwarze Abgreifklemme am Ende des W2 (Bezeichnung alte W18N Variante) Der eingestellte “R“ beträgt 2,904 K-Ohm und Der Gesamt „R“ ist 4,5 K-Ohm.
@ Manfred: die schwarze Abgreifklemme am Anfang des W1 und die rote Abgreifklemme an der Mittelanzapfung des W1 (Bezeichnung alte W18N Variante) Der eingestellte “R“ des oberen Bereiches beträgt 75,37 Ohm und der Gesamt „R“ ist 250 Ohm.
@ Manfred: die rote Abgreifklemme an der Mittelanzapfung des W1 und die schwarze Abgreifklemme am Ende des W1 (Bezeichnung alte W18N Variante) Der eingestellte “R“ des unteren Bereiches beträgt 165,25 Ohm und der Gesamt „R“ ist 250 Ohm.
Der Gesamt „R“ des R-Netzwerkes von W5 bis W1 beträgt gemessen 9,363 und errechnet=9,338 K-Ohm. Die Differenz von 25 Ohm schiebe ich mal auf Messfehler an den Übergängen???
U-Messungen der einzelnen „R“, alle abgehenden Teilspannungen wurden abgetrennt.
@ Manfred: die Stromaufnahme des R-Netzwerkes und den Spannungs-Abfall an den einzelnen „R“ habe ich gemessen. Eingesetzt war eine neue EZ80. Bei einer EL 84 mit nur Ia=24 mA ist der Stabi ausgegangen und die Stabi-Spannung auf unter 60 V abgesackt?? Dass ist dann meine ´nächste Baustelle!!“
Spannungsabfall am W5, Das DMM wurde zur Strommessung vom +Elko dazwischen geschalten.
Spannungsabfall am W4, Das DMM wurde zur Strommessung vom +Elko dazwischen geschalten.
Spannungsabfall am W3, Das DMM wurde zur Strommessung vom +Elko dazwischen geschalten.
Spannungsabfall am W2, Das DMM wurde zur Strommessung vom +Elko dazwischen geschalten.
U-Messungen der Heizung am Beispiel EZ80:
Netzspannung aktuell 221 V, DMM über Klemm-Messpitze direkt an Stift 4 / 5 der EZ80 angeschlossen. Die AC Heizspannung beträgt nur 6,073 V.
Den Stell-Trafo höher geschalten 227 V
und dann ergibt es auch nur 6,17V.
Das ist immer noch einen Unterheizung der Röhre und das geht in das Messergebnis ein!!!! Deshalb wurde in der „Moderneren Variante“ der zusätzliche Heiz-Trafo eingesetzt!!
Hier noch meine Zeichnung mit Werten. Ich habe zwar ein Zeichenprogramm auf den Rechner, aber noch keine Zeit gehabt mich damit zu beschäftigen. Ich hoffe das ist verständlich??
Der W5 in der +Zuleitung wird sehr heiß und hat schon eine braune Färbung.
Ich habe noch einige Versuche mit dem Instrument im Kopf. Der Schaltplan von der 2.Variante, sagt es ist ein 60 mV / 250µA Instrument. Aber was wenn in meiner 1. Variante ein ganz anderes drin ist??
Werde ich morgen versuchen zu Klären.
Hallo W18 N Besitzer: hat niemand eine BA oder den Schaltplan von der alten Variante ohne den Zusatztrafo?????
VG D.König
Auch aus Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, kann mann noch schönes bauen. J.-W.-Goethe